９４'y ロータス・エスプリ・スポーツ300 　エスプリの1/4世紀の長きに渡る歴史において、最もレーシング・スピリッツを感じさせるスペシャルモデルです。アルカンターラのレーシングバケットに身を沈め、バックスキンのステアリングを握る・・・。背後にレーシングユニットＬＶ２２０直系の300PＳ直４ターボエンジンのノイズを聴きながら、その豪快な加速空間に身をゆだねる時、あたかも歴代ロータスＦ１ドライバーの心境が理解できるかのような錯覚を覚えます。エスプリの美点の一つである快適性能をかなぐり捨てた、短距離専用マシンです。決してスーパーカーではありません。
	９1'y ロータス・エランＳＥ 　ピーター・ステーブンスの独創的なオープンボディーを身にまとい、伝統のバッグボーンシャーシーにいすゞエンジンを組み合わせ、革新のＦＦスポーツカーとして生まれた車です。能書き云々より、抜群の乗り心地、取り回しや乗降性の良さなど、フレンドリーなロータスとして十二分に魅力的な車です。
８３'y　いすゞピアッツァＸＥＳ 　いすゞの技術を結集して作られた美しいボディーは今見てもため息が出ます。高級ＧＴとして設計された車ですが、今見るとそのサイズはコンパクトで、なかなか峠でも楽しめます。１３０という初期型で、１１７クーペ譲りのいすゞツインカムを楽しめます。
	０7'y　アルファ・ブレラ 3.2JTSスカイウィンドー 　ジウジアーロの2000年代の代表作を身にまとい、上質なイタリアン・インテリアに身を任せ、アルファＶ６を堪能できる高級ＧＴカー。大人による大人のためのクーペです。意外なほどの信頼感と相まって、一気に長距離を走りぬき別世界に連れて行ってくれる豪華クルーザーです。そして驚きの６ＭＴ、左ハンドル、４ＷＤ仕様。マニアックな車をアルファも造ったものですね。ちなみにボディカラーは希少色のモンテカルロ・ブルー。長く乗りたい１台です。

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