3Pミーティング20070609オーセンツー

2007年（Ｈ19年）

オーセンティックカーズ一泊ツーリング！	６月９日（土）・10日（日）栃木県那須塩原
	待ちに待ったオーセンティックカーズのツーリング！今回は那須塩原高原にお泊りです。ふふふ、クラッチ＆ブレーキパッド交換もしたし、楽しみだなー。新潟組は、朝7:30に塩沢石内ＳＡにて待ち合わせ。Ｉ師匠夫妻とむぅさんと共に、いざ、沼田ＩＣまでレッツＧＯだっっ！！
沼田ＩＣ出口で、無事関東組と合流し、まずは第1の見学ポイント、吹割の滝を目指します！ですが、その駐車場に着くころには、正に滝のような雨が！！画像からもその激しさが分かって頂けますでしょうか？
	これが吹割の滝だ！幹事のミニＳ氏によると、必見との事。どんな滝かというと、川の中に滝つぼがある！！！うぉー、ウォータースライダーができそうな勢いだ！この日は、川の水かさも増していて、たいそう迫力がありました！滝に近づくとピーーー！っと係員の方に笛で警告されます。いやぁー、雨の中、これは見てよかった。日本もまだまだ広いですなー。（この後あまりの雨に、デジカメ再起不能に・・・）
次は、金精峠パーキングにて小休止です。・・・・く、車から降りられないくらい雨が降っている。みんな白線に上手に停めていますが、おいらは全然見えなくて（窓開けられない・・・）、めろめろな駐車でした。超ウェットでしたが、金精道路、日光いろは坂など、有名どころのワインディングを楽しめました！いろは坂なんか、かなりスリッピーでおもしろかったです。こういう条件の方が気合い入りますね。
	いやー、寒いと温かいものが食べたくなりますなー。お昼はおそばです！一見おそば屋さんとは思えない風流な建物です。おそばもおいしく、その証拠に地元の方々でたいそうな混みようでした！昼食後は、雨の中でもロータス談義。雨が降ろうがヤリが降ろうが、話の種は尽きません！
そして本日のメインイベント、日塩もみじラインに到着！駐車場で小休止の後、「本日は熱く走らないように」注意を受け出発です！もみじラインは道幅が狭い上に、高低差のある巻き込んだコーナーが連続します。当然みんなレインダンス！でしたね。
	では、ツーリングの参加車輌紹介をば！まずはエスプリ軍団から。ジウジ最終型のＫ氏。な、なんと、カーマガにも載ったことのある、エスプリ界の超有名人！！新車からのＳ２＆ジウジターボの貴重なリアルタイム話を聞かせてもらいました！
	このジウジも恐ろしく程度がいい！室内の本革はてっきり張替え・・・・と思っていましたが、なんとオリジナルコンディションです！！赤は赤でも、エセックス仕様のような派手な色ではなく、落ち着いた上品なカラーです。くぅー、雨の中走らすのがもったいのぅございます。
続いて新潟のむぅさんのＳＥ！パナのＧ７が光っています。超ディープリム＆極太リアタイヤで、迫力の一品です。外装もピカピカのエスプリです。
同じくブラックのＳＥは、オーセンの営業のＫさん！オーバーフェンダーで極太タイヤをきれいに納めています。また、テールランプがスモーク化され、独特の凄みを醸し出しています。
	クラッチ交換が完了したおいらのＳ４！リアタイヤがやや内側に入っていますが、これはロータス純正の仕様なのだ！このトレッド幅には何かしら深い意味があるはず！そう自分に言い聞かせ、あえて極太タイヤは履きません！スペーサーもかましません！！いいんです、ちょっとくらい内股だってぇっっ！
こちらはＩ師匠のスポーツ３００！うん？何か今回は雰囲気が違うぞ？？？
	な、なんと、技アリのクリアーレンズ！！これだけでだいぶ印象が変わります！うっ、こ、これは欲しいかも・・・・。師匠！年甲斐も無く若ぶってはいけません！
同じくスポーツ３００のＹさん。なんと金曜日前泊でのご参加です。その情熱には脱帽！！う～ん、新潟から遠いなんて言ってられないなー。こちらの３００は、内装がブルーレザー貼り。この内装も落ち着きがあっていいですね！
	4気筒最終版のＧＴ３はSTEVEさん。イエローも鮮やかなエスプリです。ウイング類のつかないプレーンなスタイルも美しいですね。Ｓ４より100kgほど軽い軽量ボディに、２Ｌターボエンジン、ブレンボブレーキ等々、なかなか戦闘力が高そうです。どんな乗り味かものすごく興味あります！
続いてＶ８！こちらはエスプリ界の暴れん坊将軍Ｎ氏の車輌。スタンダード350PSを450ＰＳまでチューンナップ。なおかつ特注ブレーキシステムにＳタイヤ装着等、ものすごい仕様です。サーキットでバリバリにフェラーリやポルシェと争ってるのですな。
	雨の日塩もみじラインでのテールtoノーズも楽しかったですよ！速くてクリーンな走りをする方とは、思い切って楽しめますね。しかし、あの一般車追い越しはすごすぎる！！状況判断力に脱帽です！「車はノーズがトガってなければならない。」「道は曲がってなければならない。」う～ん、名言です。
そしてこちらが、以前某スーパーカー雑誌にも大々的に取り上げられた、エスプリ最終進化型のＶ８です！！おおぉ、こんな間近に見られるとは、本当にこのツーリングに来てよかった！！
	どこもかしこもスペシャル・オーダーメイドの一品。写真を載せるだけでも１Ｐ以上はかかります。オーナーは「テールゲートがしなるくらい重い」Ｖ８用ウイングを嫌い、スポーツ３５０用のウイングをチョイス。しかも、カーボン地ではなく、ボディ同色ペイントというこだわり様。う～ん、まさにハンドメイド。ロータスの工場の職人が気合いを入れて作ったオーラが伝わってきます。納車にまつわる逸話もたくさんお聞きすることができました！
続いてエリーゼ！シリーズ１は残念ながら1台でしたが、愛らしいその姿を愛でることができました！こちらは、エクセル、ヨーロッパと乗り継いでこられた、筋金入りのロータス使いＳ氏の１１１Ｓ！エアコン無しでは曇って運転がさぞや大変・・・・、かと思いきや、そこはご夫婦の愛情でデフロストも完璧でしたね！
	宿についてからはかような小技を発見！！吸盤つきの雨よけシートはナイス・アイディア！うちのＳ４も、エンジンルームに雨が入ってきますので、次回はぜひマネさせていただきます！
続いてはエリーゼ・フェイズⅡ！！す、すみません・・・。最近のエリーゼは、痒いところに手が届くくらいバリエーションが豊富で・・・・、モデル名が全然わかりませんでした！裏を返せば、そのくらい豊富なエリーゼがオーセンで売られ、たくさんのオーナーが顧客だという事です！写真だけで勘弁してください！




こちらの渋いパープルのＳ２オーナーは、な、なんと、今回最年少22歳（驚！！）。こ、こりはルイス・ハミルトン以上の驚異の新人の登場と言えましょう！
	22歳にしてこの渋めのカラーリングを選ぶ素晴らしいセンス！このトップのワイン色なぞ、非常にオシャレ！（死語？）いわんや、若者のスポーツカー離れが深刻なこのご時世に、よくぞエリーゼをチョイスしたぁっっ！おじ様たちも拍手喝さいです！
そしてこちらは、最新カタログモデルのヨーロッパＳ！Ｋ社長のお車でっす！う～ん、今回のような悪天候＆ロング・ツーリングでは、その真価を遺憾なく発揮されたことでしょう。エリーゼオーナーのみならず、エスプリオーナーの中にも、「いいな～」とうらやましがった人がいたハズ！
	ヨーロッパＳのルーフには、エンジンルームへの空気導入口が！早朝たっぷり観察させていただきまして、新たな発見がいっぱいです！ジウジ最終から、エスプリＶ８、エリーゼⅠ＆Ⅱに最新ヨーロッパＳまで・・・。幅広いモデルをじっくり観察できるのも、オーセンツーならではの楽しみ・・・。拙者なんか、早朝5時には目が覚めて、駐車場で一人大撮影会を行っていました！こんな事、普通のツーリングで出来ます？！
バックショットであいすみませぬ。こちらはオーセンが誇る、ロータスマイスターＡ工場長の愛車。実はツーリング終盤、拙者とむぅさんはペンションが分からず迷子に・・・。路頭に迷っていたその時、Ａ工場長のミニが颯爽と救助に来てくれました！その時のミニの神々しいことときたら・・・・。いや～、世話のやける客ですみません！以後気をつけますので、今後ともよろしくです！
	ツーリングはほぼ全行程、このようなウェット走行でした！金精峠、いろは坂、日塩もみじラインと、まさに峠三昧！雨が降ろうが、Ｓタイヤだろうが、天然スリックタイヤだろうが、ロータス乗りはトバしますぜ！気分はサイドウェイ・ロニー！！
夕方、やっと宿に到着です！今日のお宿はペンション「グリーンアベニュー」おじ様、ペンションなんて初めてでドキドキします。きれいでフレンドリーなとってもいいお宿でした！途中はぐれてしまい、皆様にはご心配をおかけしました・・・。反省すること3分余り・・・、心はすでに温泉です！タクシーに相乗りし、那須のお湯を楽しんできました！
	１８：３０より、待望の夕食！グリーンアベニューさんの美味しいお食事、Ｋ社長の粋な振舞い酒、それに参会者の熱きロータス節・・・・、う～ん、まさに至福の瞬間、最高のディナーです。この時は、『時間よ止まれ』（by矢沢）という気分でした！この後の部屋での二次会は、まさに24時間耐久レース！延々と続くロータス談義！！途中リタイヤは許されず、部屋にピットインしてもオーセンスタッフにより強制的にレース復帰させられます。チェッカーフラッグが降られたのはＡＭ１：００・・・。「201号室と緑の番人」は、この瞬間伝説となった！
・・・あっという間の2日間のツーリングでした！新潟組は朝食後解散させてもらいましたが、またの再会を期し、皆様とお別れした時はチョッと感動、うるうるいたしました・・・。多忙な中、詳細な計画を立て皆を導いてくれたｋ社長を初めオーセンスタッフの皆様、そしてツーリングソムリエのミニＳ氏、本当にありがとうございました。行程、お宿共々、本当に最高の旅でした！なによりの収穫は、ロータスを、そしてオーセンというスペシャルショップを介し、ロータス愛にあふれる皆様と知り合えた事です。この出会いは一生の財産ですね。自分も今回初参加でしたが、すごく楽しめました！まだ参加されていない方、ぜひ一緒に楽しみましょう！！＊画像・内容等で問題ありましたらお知らせ下さい。よろしくお願いいたします。

ミーティング・トップへ戻る

トップページへ戻る

オーセンティックカーズ一泊ツーリング！	６月９日（土）・10日（日）栃木県那須塩原
	待ちに待ったオーセンティックカーズのツーリング！今回は那須塩原高原にお泊りです。ふふふ、クラッチ＆ブレーキパッド交換もしたし、楽しみだなー。新潟組は、朝7:30に塩沢石内ＳＡにて待ち合わせ。Ｉ師匠夫妻とむぅさんと共に、いざ、沼田ＩＣまでレッツＧＯだっっ！！
沼田ＩＣ出口で、無事関東組と合流し、まずは第1の見学ポイント、吹割の滝を目指します！ですが、その駐車場に着くころには、正に滝のような雨が！！画像からもその激しさが分かって頂けますでしょうか？
	これが吹割の滝だ！幹事のミニＳ氏によると、必見との事。どんな滝かというと、川の中に滝つぼがある！！！うぉー、ウォータースライダーができそうな勢いだ！この日は、川の水かさも増していて、たいそう迫力がありました！滝に近づくとピーーー！っと係員の方に笛で警告されます。いやぁー、雨の中、これは見てよかった。日本もまだまだ広いですなー。（この後あまりの雨に、デジカメ再起不能に・・・）
次は、金精峠パーキングにて小休止です。・・・・く、車から降りられないくらい雨が降っている。みんな白線に上手に停めていますが、おいらは全然見えなくて（窓開けられない・・・）、めろめろな駐車でした。超ウェットでしたが、金精道路、日光いろは坂など、有名どころのワインディングを楽しめました！いろは坂なんか、かなりスリッピーでおもしろかったです。こういう条件の方が気合い入りますね。
	いやー、寒いと温かいものが食べたくなりますなー。お昼はおそばです！一見おそば屋さんとは思えない風流な建物です。おそばもおいしく、その証拠に地元の方々でたいそうな混みようでした！昼食後は、雨の中でもロータス談義。雨が降ろうがヤリが降ろうが、話の種は尽きません！
そして本日のメインイベント、日塩もみじラインに到着！駐車場で小休止の後、「本日は熱く走らないように」注意を受け出発です！もみじラインは道幅が狭い上に、高低差のある巻き込んだコーナーが連続します。当然みんなレインダンス！でしたね。
	では、ツーリングの参加車輌紹介をば！まずはエスプリ軍団から。ジウジ最終型のＫ氏。な、なんと、カーマガにも載ったことのある、エスプリ界の超有名人！！新車からのＳ２＆ジウジターボの貴重なリアルタイム話を聞かせてもらいました！
	このジウジも恐ろしく程度がいい！室内の本革はてっきり張替え・・・・と思っていましたが、なんとオリジナルコンディションです！！赤は赤でも、エセックス仕様のような派手な色ではなく、落ち着いた上品なカラーです。くぅー、雨の中走らすのがもったいのぅございます。
続いて新潟のむぅさんのＳＥ！パナのＧ７が光っています。超ディープリム＆極太リアタイヤで、迫力の一品です。外装もピカピカのエスプリです。
同じくブラックのＳＥは、オーセンの営業のＫさん！オーバーフェンダーで極太タイヤをきれいに納めています。また、テールランプがスモーク化され、独特の凄みを醸し出しています。
	クラッチ交換が完了したおいらのＳ４！リアタイヤがやや内側に入っていますが、これはロータス純正の仕様なのだ！このトレッド幅には何かしら深い意味があるはず！そう自分に言い聞かせ、あえて極太タイヤは履きません！スペーサーもかましません！！いいんです、ちょっとくらい内股だってぇっっ！
こちらはＩ師匠のスポーツ３００！うん？何か今回は雰囲気が違うぞ？？？
	な、なんと、技アリのクリアーレンズ！！これだけでだいぶ印象が変わります！うっ、こ、これは欲しいかも・・・・。師匠！年甲斐も無く若ぶってはいけません！
同じくスポーツ３００のＹさん。なんと金曜日前泊でのご参加です。その情熱には脱帽！！う～ん、新潟から遠いなんて言ってられないなー。こちらの３００は、内装がブルーレザー貼り。この内装も落ち着きがあっていいですね！
	4気筒最終版のＧＴ３はSTEVEさん。イエローも鮮やかなエスプリです。ウイング類のつかないプレーンなスタイルも美しいですね。Ｓ４より100kgほど軽い軽量ボディに、２Ｌターボエンジン、ブレンボブレーキ等々、なかなか戦闘力が高そうです。どんな乗り味かものすごく興味あります！
続いてＶ８！こちらはエスプリ界の暴れん坊将軍Ｎ氏の車輌。スタンダード350PSを450ＰＳまでチューンナップ。なおかつ特注ブレーキシステムにＳタイヤ装着等、ものすごい仕様です。サーキットでバリバリにフェラーリやポルシェと争ってるのですな。
	雨の日塩もみじラインでのテールtoノーズも楽しかったですよ！速くてクリーンな走りをする方とは、思い切って楽しめますね。しかし、あの一般車追い越しはすごすぎる！！状況判断力に脱帽です！「車はノーズがトガってなければならない。」「道は曲がってなければならない。」う～ん、名言です。
そしてこちらが、以前某スーパーカー雑誌にも大々的に取り上げられた、エスプリ最終進化型のＶ８です！！おおぉ、こんな間近に見られるとは、本当にこのツーリングに来てよかった！！
	どこもかしこもスペシャル・オーダーメイドの一品。写真を載せるだけでも１Ｐ以上はかかります。オーナーは「テールゲートがしなるくらい重い」Ｖ８用ウイングを嫌い、スポーツ３５０用のウイングをチョイス。しかも、カーボン地ではなく、ボディ同色ペイントというこだわり様。う～ん、まさにハンドメイド。ロータスの工場の職人が気合いを入れて作ったオーラが伝わってきます。納車にまつわる逸話もたくさんお聞きすることができました！
続いてエリーゼ！シリーズ１は残念ながら1台でしたが、愛らしいその姿を愛でることができました！こちらは、エクセル、ヨーロッパと乗り継いでこられた、筋金入りのロータス使いＳ氏の１１１Ｓ！エアコン無しでは曇って運転がさぞや大変・・・・、かと思いきや、そこはご夫婦の愛情でデフロストも完璧でしたね！
	宿についてからはかような小技を発見！！吸盤つきの雨よけシートはナイス・アイディア！うちのＳ４も、エンジンルームに雨が入ってきますので、次回はぜひマネさせていただきます！
続いてはエリーゼ・フェイズⅡ！！す、すみません・・・。最近のエリーゼは、痒いところに手が届くくらいバリエーションが豊富で・・・・、モデル名が全然わかりませんでした！裏を返せば、そのくらい豊富なエリーゼがオーセンで売られ、たくさんのオーナーが顧客だという事です！写真だけで勘弁してください！




こちらの渋いパープルのＳ２オーナーは、な、なんと、今回最年少22歳（驚！！）。こ、こりはルイス・ハミルトン以上の驚異の新人の登場と言えましょう！
	22歳にしてこの渋めのカラーリングを選ぶ素晴らしいセンス！このトップのワイン色なぞ、非常にオシャレ！（死語？）いわんや、若者のスポーツカー離れが深刻なこのご時世に、よくぞエリーゼをチョイスしたぁっっ！おじ様たちも拍手喝さいです！
そしてこちらは、最新カタログモデルのヨーロッパＳ！Ｋ社長のお車でっす！う～ん、今回のような悪天候＆ロング・ツーリングでは、その真価を遺憾なく発揮されたことでしょう。エリーゼオーナーのみならず、エスプリオーナーの中にも、「いいな～」とうらやましがった人がいたハズ！
	ヨーロッパＳのルーフには、エンジンルームへの空気導入口が！早朝たっぷり観察させていただきまして、新たな発見がいっぱいです！ジウジ最終から、エスプリＶ８、エリーゼⅠ＆Ⅱに最新ヨーロッパＳまで・・・。幅広いモデルをじっくり観察できるのも、オーセンツーならではの楽しみ・・・。拙者なんか、早朝5時には目が覚めて、駐車場で一人大撮影会を行っていました！こんな事、普通のツーリングで出来ます？！
バックショットであいすみませぬ。こちらはオーセンが誇る、ロータスマイスターＡ工場長の愛車。実はツーリング終盤、拙者とむぅさんはペンションが分からず迷子に・・・。路頭に迷っていたその時、Ａ工場長のミニが颯爽と救助に来てくれました！その時のミニの神々しいことときたら・・・・。いや～、世話のやける客ですみません！以後気をつけますので、今後ともよろしくです！
	ツーリングはほぼ全行程、このようなウェット走行でした！金精峠、いろは坂、日塩もみじラインと、まさに峠三昧！雨が降ろうが、Ｓタイヤだろうが、天然スリックタイヤだろうが、ロータス乗りはトバしますぜ！気分はサイドウェイ・ロニー！！
夕方、やっと宿に到着です！今日のお宿はペンション「グリーンアベニュー」おじ様、ペンションなんて初めてでドキドキします。きれいでフレンドリーなとってもいいお宿でした！途中はぐれてしまい、皆様にはご心配をおかけしました・・・。反省すること3分余り・・・、心はすでに温泉です！タクシーに相乗りし、那須のお湯を楽しんできました！
	１８：３０より、待望の夕食！グリーンアベニューさんの美味しいお食事、Ｋ社長の粋な振舞い酒、それに参会者の熱きロータス節・・・・、う～ん、まさに至福の瞬間、最高のディナーです。この時は、『時間よ止まれ』（by矢沢）という気分でした！この後の部屋での二次会は、まさに24時間耐久レース！延々と続くロータス談義！！途中リタイヤは許されず、部屋にピットインしてもオーセンスタッフにより強制的にレース復帰させられます。チェッカーフラッグが降られたのはＡＭ１：００・・・。「201号室と緑の番人」は、この瞬間伝説となった！
・・・あっという間の2日間のツーリングでした！新潟組は朝食後解散させてもらいましたが、またの再会を期し、皆様とお別れした時はチョッと感動、うるうるいたしました・・・。多忙な中、詳細な計画を立て皆を導いてくれたｋ社長を初めオーセンスタッフの皆様、そしてツーリングソムリエのミニＳ氏、本当にありがとうございました。行程、お宿共々、本当に最高の旅でした！なによりの収穫は、ロータスを、そしてオーセンというスペシャルショップを介し、ロータス愛にあふれる皆様と知り合えた事です。この出会いは一生の財産ですね。自分も今回初参加でしたが、すごく楽しめました！まだ参加されていない方、ぜひ一緒に楽しみましょう！！＊画像・内容等で問題ありましたらお知らせ下さい。よろしくお願いいたします。