3Pミーティング2009

2009年（Ｈ21年）

第１回全国ロータス・デー！！	９月２７日（日）富士スピードウェイ
	行ってきました、全国ロータスデー！最初は乗り気でなかったのですが、気がつけば師匠に誘われエントリー。しかし天気も最高で行ってよかったです！まずは前日の土曜日、上越から遠征出発です！前半戦は快調！後半戦は迷い道クネクネ～でしたが、なんとかお宿に到着！快晴の中、快適なツーリングでした！！
竜さんのお世話で、みんなで前泊ー。ホテルに怪しい車の大集合でした！次の朝が早いので、宴会はほどほどにー。
	そしてそしてついにイベント当日！ホテルを６：３０に出発！山道を通って快適に富士ＳＷに到着しましたー！イベント会場はこんな感じで大盛況！！６５０、いや７００！？会場はロータスだらけ！まさに晴れの場ですねー。
初代エリート発見！きれいですなー。エスプリとは違った美しさですねー。
	こちらはセブン系の駐車スペース！みんなレーシーですなー。
こちらは初代エラン軍団。小さいですのー。
	そしてヨーロッパ軍団。カラフルですのー。
そしてそして、われらがエスプリ軍団！！一番カッコいいですのー。エスプリ・ミーティングほどではないものの、見たこともない車輛もあり、たいへん勉強になりましたー。特にジウジ比率が高かった！！素晴らしいコンディションの車が多かったです！突然話しかけたオーナーの皆様、失礼いたしましたー。エスプリ最高！
	中でも光ったエスプリ紹介！ｓ１です。イエローです。いやー、オリジナルコンディションですなー。素晴らしい。清楚なイメージの初代は最高です！
続いてＳ２。こちらもカッコいい！ホイールもキマっています。ペイントもいいですねー。ビカビカです。
	車内もバッチシ仕上がっています。革内装は高級感たっぷり。センターコンソールの追加メーターもカッコいいです。ここまで綺麗に仕上げるのはたいへんだったでしょうねー。
続いてＳ３ＮＡ！この色もいいですねー。Ｓ３比率も高かったですよねー。しかも青系が多かった！ＮＡの乗り味もさわやかそうで良さそうですねー。ジウジアーロならＳ３がいいなーと思える今日この頃。よいもの見させていただきました！
	こちらはacbcさんのジウジターボ！オリジナルコンディションで綺麗なお車ですー。どこかで見たな―と思ったら、なんとカーグラやネコヒスのムック本に載ってるその車輛だそうです！いやー、まさにジウジ刻を超えて、ですなー。
そしてオーセンＫ社長のジウジ最終型！あいかわらずビカビカですなー。ＢＢＳホイールもツルツルでしたー。
	内装は憧れの限定版！この細かい革のステッチがたまらんですのー。青の車体に白内装は憧れです。
こちらはＳ４s！これもエスプリ乗り憧れのモデルです！しかも程度抜群！！どこもかしこも綺麗でしたー！
	そしてＶ８最終型！スペシャルパーツ満載でカッコいいですねー！
会場にはエクセルの姿も！き、貴重だ―。サーキットを疾走する姿もカッコよかったです！
	こちらはシャンパンゴールドのエクセル！この車輛の内装はとてもおしゃれでしたー。茶色の革が大人の雰囲気ー。こ、これはエクセルの魅力再発見ですね！大人のロータス・・・、う～ん、いいかも。（しかもＭＴ！）
こちらはＦＦエランスペース！大好きなデザインです！色とりどりでいいですなー。すがすがしい若者のロータスってな感じ。目を三角にして走らなくてもいいじゃん！
	中でもＳ２モデルは貴重ですー。うちのＳ４と似たデザインのホイールが特徴ですが、けっこうプラスオフセットなのですね。この後ろにロールバーも何もない、スッキリしたフルオープンタイプのデザインが最高です！
内装もスペシャルなんですよね。まずパーソナルのステアリングがカッコいい！シートの革のパターンも違います。たるみにくくてよいデザインです。ＰＷウインドースイッチも横向き。肘掛部分の小物入れもなくなり、肘が当たらなくてよくなりました！肝心のハンドリングの違いはどうなんだろう？
	こちらはエリーゼⅠコーナー！かわいいです！
こちらはエリーゼⅡコーナー！エキシージが固まっているのでしょうか？いやー、７００台見るというのは疲れます。
	おお！２代目ヨーロッパ軍団ではないですか！何気に豪華でよいモデルですなー。
ジヤジャーン！ブランニュー・ロータス！エヴォーラの発表会もありました！ＢＧＭとのタイミングがズレましたが、カバーがはがされたら会場からは大きな拍手が！
	か、カッコいいではないですか！フロントはけっこうシャープな感じ。リアはボテッとしてますが、複雑な曲線で見ごたえ十分。
内装は・・・、こ、これはもはやロータスではない！！！この質感はなんだー。スイッチも専用設計なのですか？市販車パーツ流用の伝統はどこに！？リアスペースはやはり狭かった・・・。
	エンジンルームとトランク！トランクはけっこうあるね。いいぞいいぞ。しかし、このエンジン・・・。カバー越しですからなんとも言えませんが、明らかに高く後ろ寄り・・・。こんなんでオートカー・ハンドリング選手権１位とはにわかには信じがたい！？
な、なんとサイドマーカーもこんなこじゃれたものに！エスプリの時代は何だったんだー！と言いたいです。いいなー。
	そして待ちに待ったエヴォーラ試乗会！じゃんけん大会で試乗権利を得た人々は羨望の眼差しです。な、なんと銀獅子丸殿もその一人に（補欠チーム）！！お、おかしい、ロータス乗りの我々が乗れないのに、プジョー乗りがなんで・・・・！？見事に勝ち猫になったのか！・・・しかし、時間きれで銀殿補欠チームは解散となりましたー！残念でしたねー。期待持たせやがってー。自慢のリアシートあるんだから乗せれよー、とブチブチみんなで言っておりましたー！
このイベントは眺めるだけでなく、積極的にサーキット走行が組まれ、走れるイベントなんです！我らが師匠もついにサーキット・デビュー！！パドック裏で参加車両整列の図です。
	いよいよピットロードから本コースへ！師匠がんばってください！！
バビューンとＡペックスをかすめコーナーを駆け抜ける師匠の３００！青はけっこう目立ってて見つけやすかったです！気持ち良さそうだなー。
	ボディサイドのACBCマークも識別しやすくてよいですなー。スタンドから走行会観戦もけっこうおもしろかったですー！
こちらはＣＥＯＪのＮさんのＶ８！さすが走行会の帝王！ライバルがいなくて残念でしたねー。見た目に一目瞭然、スムーズな走りでしたー。
	師匠！お疲れ様でしたー！パドックに戻りほっと一息の図。いやー、ヘルメットとレーシングスーツ姿、カッコいいなー。師匠がマンセルに見えるぞー。おいらが着ればライコネンだな。
１日見どころ満載であっという間の閉幕です。１６：００からパレードラン！続々とロータス各車コースインです。クゥー、カッコいいなー。
	エスプリ軍団も固まってコースイン！延々と続くロータスの列・・・。コースは大渋滞です！
エスプリオーナーの方にもたくさん会えましたし、新潟県内のエリーゼオーナーのみなさんとも知り合えました！そう言えば景品も何気にたくさんもらったぞ！いやー、本当にいいイベントでしたー。行ってよかったー！来年も行くぞーーーー！！！

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第１回全国ロータス・デー！！	９月２７日（日）富士スピードウェイ
	行ってきました、全国ロータスデー！最初は乗り気でなかったのですが、気がつけば師匠に誘われエントリー。しかし天気も最高で行ってよかったです！まずは前日の土曜日、上越から遠征出発です！前半戦は快調！後半戦は迷い道クネクネ～でしたが、なんとかお宿に到着！快晴の中、快適なツーリングでした！！
竜さんのお世話で、みんなで前泊ー。ホテルに怪しい車の大集合でした！次の朝が早いので、宴会はほどほどにー。
	そしてそしてついにイベント当日！ホテルを６：３０に出発！山道を通って快適に富士ＳＷに到着しましたー！イベント会場はこんな感じで大盛況！！６５０、いや７００！？会場はロータスだらけ！まさに晴れの場ですねー。
初代エリート発見！きれいですなー。エスプリとは違った美しさですねー。
	こちらはセブン系の駐車スペース！みんなレーシーですなー。
こちらは初代エラン軍団。小さいですのー。
	そしてヨーロッパ軍団。カラフルですのー。
そしてそして、われらがエスプリ軍団！！一番カッコいいですのー。エスプリ・ミーティングほどではないものの、見たこともない車輛もあり、たいへん勉強になりましたー。特にジウジ比率が高かった！！素晴らしいコンディションの車が多かったです！突然話しかけたオーナーの皆様、失礼いたしましたー。エスプリ最高！
	中でも光ったエスプリ紹介！ｓ１です。イエローです。いやー、オリジナルコンディションですなー。素晴らしい。清楚なイメージの初代は最高です！
続いてＳ２。こちらもカッコいい！ホイールもキマっています。ペイントもいいですねー。ビカビカです。
	車内もバッチシ仕上がっています。革内装は高級感たっぷり。センターコンソールの追加メーターもカッコいいです。ここまで綺麗に仕上げるのはたいへんだったでしょうねー。
続いてＳ３ＮＡ！この色もいいですねー。Ｓ３比率も高かったですよねー。しかも青系が多かった！ＮＡの乗り味もさわやかそうで良さそうですねー。ジウジアーロならＳ３がいいなーと思える今日この頃。よいもの見させていただきました！
	こちらはacbcさんのジウジターボ！オリジナルコンディションで綺麗なお車ですー。どこかで見たな―と思ったら、なんとカーグラやネコヒスのムック本に載ってるその車輛だそうです！いやー、まさにジウジ刻を超えて、ですなー。
そしてオーセンＫ社長のジウジ最終型！あいかわらずビカビカですなー。ＢＢＳホイールもツルツルでしたー。
	内装は憧れの限定版！この細かい革のステッチがたまらんですのー。青の車体に白内装は憧れです。
こちらはＳ４s！これもエスプリ乗り憧れのモデルです！しかも程度抜群！！どこもかしこも綺麗でしたー！
	そしてＶ８最終型！スペシャルパーツ満載でカッコいいですねー！
会場にはエクセルの姿も！き、貴重だ―。サーキットを疾走する姿もカッコよかったです！
	こちらはシャンパンゴールドのエクセル！この車輛の内装はとてもおしゃれでしたー。茶色の革が大人の雰囲気ー。こ、これはエクセルの魅力再発見ですね！大人のロータス・・・、う～ん、いいかも。（しかもＭＴ！）
こちらはＦＦエランスペース！大好きなデザインです！色とりどりでいいですなー。すがすがしい若者のロータスってな感じ。目を三角にして走らなくてもいいじゃん！
	中でもＳ２モデルは貴重ですー。うちのＳ４と似たデザインのホイールが特徴ですが、けっこうプラスオフセットなのですね。この後ろにロールバーも何もない、スッキリしたフルオープンタイプのデザインが最高です！
内装もスペシャルなんですよね。まずパーソナルのステアリングがカッコいい！シートの革のパターンも違います。たるみにくくてよいデザインです。ＰＷウインドースイッチも横向き。肘掛部分の小物入れもなくなり、肘が当たらなくてよくなりました！肝心のハンドリングの違いはどうなんだろう？
	こちらはエリーゼⅠコーナー！かわいいです！
こちらはエリーゼⅡコーナー！エキシージが固まっているのでしょうか？いやー、７００台見るというのは疲れます。
	おお！２代目ヨーロッパ軍団ではないですか！何気に豪華でよいモデルですなー。
ジヤジャーン！ブランニュー・ロータス！エヴォーラの発表会もありました！ＢＧＭとのタイミングがズレましたが、カバーがはがされたら会場からは大きな拍手が！
	か、カッコいいではないですか！フロントはけっこうシャープな感じ。リアはボテッとしてますが、複雑な曲線で見ごたえ十分。
内装は・・・、こ、これはもはやロータスではない！！！この質感はなんだー。スイッチも専用設計なのですか？市販車パーツ流用の伝統はどこに！？リアスペースはやはり狭かった・・・。
	エンジンルームとトランク！トランクはけっこうあるね。いいぞいいぞ。しかし、このエンジン・・・。カバー越しですからなんとも言えませんが、明らかに高く後ろ寄り・・・。こんなんでオートカー・ハンドリング選手権１位とはにわかには信じがたい！？
な、なんとサイドマーカーもこんなこじゃれたものに！エスプリの時代は何だったんだー！と言いたいです。いいなー。
	そして待ちに待ったエヴォーラ試乗会！じゃんけん大会で試乗権利を得た人々は羨望の眼差しです。な、なんと銀獅子丸殿もその一人に（補欠チーム）！！お、おかしい、ロータス乗りの我々が乗れないのに、プジョー乗りがなんで・・・・！？見事に勝ち猫になったのか！・・・しかし、時間きれで銀殿補欠チームは解散となりましたー！残念でしたねー。期待持たせやがってー。自慢のリアシートあるんだから乗せれよー、とブチブチみんなで言っておりましたー！
このイベントは眺めるだけでなく、積極的にサーキット走行が組まれ、走れるイベントなんです！我らが師匠もついにサーキット・デビュー！！パドック裏で参加車両整列の図です。
	いよいよピットロードから本コースへ！師匠がんばってください！！
バビューンとＡペックスをかすめコーナーを駆け抜ける師匠の３００！青はけっこう目立ってて見つけやすかったです！気持ち良さそうだなー。
	ボディサイドのACBCマークも識別しやすくてよいですなー。スタンドから走行会観戦もけっこうおもしろかったですー！
こちらはＣＥＯＪのＮさんのＶ８！さすが走行会の帝王！ライバルがいなくて残念でしたねー。見た目に一目瞭然、スムーズな走りでしたー。
	師匠！お疲れ様でしたー！パドックに戻りほっと一息の図。いやー、ヘルメットとレーシングスーツ姿、カッコいいなー。師匠がマンセルに見えるぞー。おいらが着ればライコネンだな。
１日見どころ満載であっという間の閉幕です。１６：００からパレードラン！続々とロータス各車コースインです。クゥー、カッコいいなー。
	エスプリ軍団も固まってコースイン！延々と続くロータスの列・・・。コースは大渋滞です！
エスプリオーナーの方にもたくさん会えましたし、新潟県内のエリーゼオーナーのみなさんとも知り合えました！そう言えば景品も何気にたくさんもらったぞ！いやー、本当にいいイベントでしたー。行ってよかったー！来年も行くぞーーーー！！！